国务院2025年政府工作报告明确提出，“正在开展新技术、新产品、新形势大规模应用示范行动，促进商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”。报告中提到的“安全”二字，如同泰山一样重要。然而，记者在现场走访中发现，一些没有型号合格证、制造许可证、适航许可证、所有权记录的飞机产品在市场暗流中进行销售和流通。
四川、河北等地区的卖家告诉央视《财经调查》，“手工制作”的自制飞机通过“配件包”、“仅供展示”等阴阳合同进行销售和运营，避免搬运，实际销售整机。这样没有质量保证的有人机如果发生事故，后果将是灾难性的。
除了个人作坊之外，记者还调查了云南一家看似正规的飞机制造企业。研讨会组织严密，规模较大。但其飞机实际上使用的是汽车发动机，并未获得主管部门批准的型号合格证。负责人不能颁发工作许可证。同样，该公司以“DIY销售”为名逃避监管，实质上仍然是非法销售整机。
